Primo Arrivo In Tandem Colorado Trail Race

Marni Plesko (alias “The Parent Trap”) e Chris Plesko (alias The Colorado Trail Race) meritano un applauso. Sono stati il primo tandem a completare la Colorado Trail Race. Trova i dettagli sul loro traguardo, una breve intervista e le foto della loro corsa qui

Nel caso in cui non stavi guardando i puntini alla fine della scorsa settimana, Chris e Marni Plesko di Westminster, in Colorado, sono diventati la prima squadra in assoluto a completare la Colorado Trail Race in tandem. Stavano guidando un Fandango 29er MTB Tandems del 2022 e sono stati seguiti sotto lo pseudonimo di “The Parent Trap”. Venerdì hanno raggiunto il Waterton Canyon. Il loro record di percorso in tandem è stato di 10 giorni, 13h, 13m (10d:13h13m). Leggi la nostra intervista con la coppia qui sotto.

Quante volte hai percorso il Colorado Trail prima di questo e cosa ti ha ispirato a farlo in tandem?

Chris : Questa è stata la mia quinta volta che ho tentato la Colorado Trail Race, anche se con un solo traguardo ufficiale precedente. Dopo essere arrivato da Durango, mi sono infortunato al polso e sono dovuto cadere. Sono tornato quell’autunno per finire il sentiero per una stagione di corsa. Marni aveva percorso solo alcuni tratti del percorso nel corso degli anni, ma non aveva tentato l’intero percorso.

Il COVID è stato una parte importante della nostra ispirazione. Dato che entrambi dovevamo fare i genitori e insegnare durante la difficile pandemia, le nostre brevi corse e corse all’aperto erano spesso l’unico tempo da soli che passavamo insieme. Quando abbiamo sognato per la prima volta un’avventura insieme, abbiamo deciso di provare il CTR. Sapevamo che sarebbe stato incredibilmente impegnativo, ma questa è stata una parte importante del sorteggio. Potremmo affrontarlo insieme invece di guardare Marni dot a casa.

Hai finito più velocemente del previsto?

Marni : Il nostro traguardo è stato quello che ci aspettavamo. Anche se l’allenamento è andato bene, con due bambini c’era poco tempo per fare lunghe pedalate. Il nostro unico viaggio notturno è stato cancellato all’ultimo minuto. Per le cose che non potevamo esercitarci in anticipo, la vasta esperienza di corsa e i punti di forza di Chris erano la nostra forza. Penso che in una corsa perfetta potremmo avvicinarci a sette giorni e abbiamo pianificato fino a 14 giorni per completarlo se ne avessimo bisogno. Speravamo di finire il giorno 9, ma il tempo non è stato clemente. Quindi ci siamo accontentati di un primo traguardo di 10 giorni.

Qual è stata la sfida più grande nell’andare in tandem su un percorso così tecnico?

Chris : Rispetto alla guida di una bici singola, c’erano sicuramente posti in cui il tandem non poteva essere guidato, il che significa spinta extra. Sebbene possa gestire bene i tornanti stretti, ne abbiamo sperimentati molti. La catena di distribuzione non consente grandi cadute, quindi non rotolerebbe se lo facesse. Una volta che la catena di distribuzione si trascinava sul terreno, eravamo al nostro limite. Era difficile sollevare la roccia pesante, come l’Indian Trail Ridge, o scendere dalla cima. Pesava circa 34 kg quando avevamo un pieno carico di cibo, quindi eravamo grati per il nostro sollevamento pesi durante l’allenamento per gestirlo. Spingevamo entrambi la bici quando il sentiero lo permetteva, altrimenti Marni avrebbe portato entrambi gli zaini e io avrei maneggiato la bici.

Come si è comportato il nuovo Fandango e c’è qualcosa nel kit che cambieresti col senno di poi?

Chris : Il Fandango è stato incredibilmente buono sulla pista. Alex Nutt di MTB Tandems ha fatto un lavoro eccezionale nella specificazione della bici e si è mostrato per tutta la gara. I pneumatici Maxxis Rekon da 7 cm e i cerchi NOX erano perfetti. Tutti i 159 kg del nostro gruppo sono stati fermati dai Magura MT18 cm, fermandoli ripetutamente su infiniti sentieri bagnati e fangosi. Dopo anni passati a guidare a velocità singola, il cambio SRAM AXS è stato fantastico. Non ha mai perso un colpo e non abbiamo avuto problemi con il cambio durante la gara o anche dopo due cadute. La sospensione anteriore e l’attacco manubrio potevano essere cambiati, ma la bici era impeccabile. Non ho lamentele.

Quali sono stati i momenti più memorabili?

Marni – Il momento clou del viaggio è stato probabilmente il terzo giorno. Questo è quando siamo saliti su Stony Pass all’alba per percorrere il segmento 23. Chris aveva fatto quei segmenti solo al buio e siamo stati fortunati con il tempo. Il cielo era limpido e i panorami erano incredibili. Siamo stati in grado di guidare più del previsto nonostante abbiamo trascorso la maggior parte della giornata tra 12.500 – 13.0,0 m. Ciò significava che eravamo in grado di finire questa bestia. È stata anche una sensazione speciale essere riuscita a completarlo su sentieri così belli.

Il momento più impegnativo è stato scalare il Kokomo Pass durante una forte tempesta. Ha piovuto sempre più forte mentre salivamo il passo. Alla fine abbiamo chiamato si chiude da qualche parte oltre 11,0,0 m, gelido e umido. Ci è voluto uno sforzo di squadra per alzare la tenda, entrarci senza inzuppare le nostre borse, asciugarsi meglio che potevamo e soffrire per una notte fredda e umida di sonno agitato. Siamo riusciti a lavorare insieme, a mantenere la calma, a portare a termine la nostra avventura e a continuare la nostra avventura la mattina successiva, finendo la salita mentre la pioggia continuava a intermittenza.

Hai qualche consiglio per la prossima coppia che sta pensando di fare un grande viaggio di bikepacking in tandem?

Marni – Solleva un po’ di pesi, e dimentica tutte le persone che dicono che è una bici divorziata. È molto più facile di quanto pensi e molto più divertente da guidare insieme.

Chris : Dedica un po’ di tempo alla guida del terreno più tecnico che pensi di incontrare e abituati a quanto sia diverso il tandem. Molte cose vanno proprio come una singola bici, ma le conseguenze sembrano molto amplificate per il capitano, specialmente quando siete entrambi i genitori. Il tandem è un ottimo modo per imparare a salire e scendere.

Qualcuno che vorresti ringraziare?

Chris: Oh amico, così tante persone. Dobbiamo prima ringraziare i genitori di Marnis, Jim e Jennifer Berry, per aver portato i nostri ragazzi in viaggio e per averci viziato. Dobbiamo anche ringraziare Steve Bussey per aver fatto la spola con il nostro furgone da Durango in modo da poter trasportare facilmente la bici, e Kris e Susannah Warner per averci nutrito amorevolmente e ospitato prima dell’inizio. Alex Nutt di MTB Tandems ci ha costruito una bici straordinaria e Joe di JPaks ci ha regalato le borse da telaio che hanno realizzato i nostri sogni. Brad di CarboRocket ci supporta da anni e quella limonata e amarena Half Evil ci ha fatto andare avanti per tutta la gara. Kerry Staite ci ha aiutato a mantenere il sentiero illuminato con le sue incredibili luci K-Lite Ultra MTB. Jon Davis di Elevated Legs e Matt Formato di Mile High Training Altitude Tents ci hanno aiutato a prepararci.

Se hai altre domande per i Plesko, unisciti alla conversazione qui sotto. Scopri di più dall’avventura di Chris e Marnis sull’account Instagram di Chris @pivvay.