Sono Aperti I Preordini Per La New Mason SLR

La bicicletta da turismo in acciaio Mason SLR è ad alte prestazioni e offre una guida fluida e veloce per lo sci di fondo. Sono ora aperti i preordini per le montature in edizione limitata in colorazioni speciali. Puoi verificarlo qui

L’ultima bici di Masons è il prodotto di un’altra collaborazione con il costruttore di biciclette italiano Cicli Barco. Descrivono la nuova Mason SLR come il risultato della nostra attenzione su prestazioni fluide e di lunga durata e capacità di gran turismo di lusso. La SLR, come la loro esposizione appena annunciata, è costruita attorno a un set di vasche Dedacciai Zero/Zero Uno specifico per il telaio e rivestito di fosfato che secondo loro offre un’esperienza di guida coinvolgente e confortevole.

La Mason SLR viene fornita con supporti per bottiglia standard e supporti per rack, nonché borchie aggiuntive sotto il tubo obliquo. È abbinato alla nuova forcella RangeFinder AR full carbon Masons, che ha supporti per supporti per borse o portapacchi anteriori, oltre al cablaggio interno della dinamo. Le foto ritraggono una cornice grezza con finitura a cera d’api. Tuttavia, la versione di produzione avrà due mani di vernice, una vernice a strato spesso e sarà trattata per la corrosione.

Specifiche Del Telaio Mason SLR

  • Produzione, verniciatura a umido e finitura di telai 100% italiani saldati a TIG/brasati argento
  • Forcellini e supporti dei freni lavorati a CNC
  • Calotta BB T47 in acciaio inossidabile
  • Bocchette delle bottiglie in acciaio inossidabile, saldobrasate in argento
  • Tubo sella Dedacciai Zero Uno con guaina di riduzione in lega a filo per reggisella da 27,2 mm
  • Spazio per pneumatici 700 x 40 mm + parafanghi
  • Spazio libero per doppia guarnitura 50/34D
  • Ingranaggio completamente interno e percorso dei freni di serie. Uscita per Di2/EPS su tubo sella con rinforzo in acciaio inox
  • Standard: passaggio interno discreto delle dinamo nel tubo orizzontale con rinforzo della porta in acciaio inossidabile
  • Per fissare in modo sicuro una pompa interna con telaio di dimensioni standard, posizionare un piolo della pompa dietro il tubo sterzo
  • Il perno della catena tiene saldamente la catena sulla corona mentre la ruota può essere rimossa per il trasporto.

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